Tikrai ne vienas vairuotojas susidūrė su situacija, kai kelių eismo juostų sankryžoje, kairėje eismo juostoje stovintys automobiliai posūkio signalą (į kairę) įjungia tik užsidegus žaliam šviesoforo signalui.
Tokiu atveju, kai šia juosta leidžiama važiuoti ir tiesiai, gale esantys vairuotojai yra suklaidinami – privažiuoja iš paskos, taip tikėdamiesi, kad priekyje esantis važiuos tiesiai. Tačiau užsidegus žaliam šviesoforo signalui to padaryti negali.
Pirmąjam automobilio vairuotojui pavėluotai įjungus posūkio signalą, esantys iš paskos neketina laukti ir nekantraudami bando persirikiuoti į gretimą eismo juostą dešinėje. Suprantama, jei pirmasis automobilis būtų rodęs posūkio signalą stovėdamas (iš anksto), antrieji automobiliai neabejotinai iš karto būtų pasirinkę gretimą eismo juostą.

Automobilis stovintis pirmas eismo juostoje, iš kurios užsidegus žalios spalvos šviesoforo signalams galima važiuoti tiesiai arba sukti į kaire, nerodo įspėjamojo posūkio signalo. Automobilio vairuotojas stovintis už jo, ketina važiuoti tiesiai, tačiau priešais jį stovintis automobilis parodo įspėjamąjį posūkio signalą į kairę tik tuomet kai užsidega žalios spalvos šviesoforo signalas, leidžiantis važiuoti tiesiai, todėl antrasis automobilis siekdamas greičiau pajudėti rikiuojasi į gretimą eismo juostą, iš kurios galima važiuoti tik tiesiai. Neįsitikinęs, jog tai daryti saugu ir sukdamas į dešinę eismo juosta susiduria su kitu automobiliu. Taip pat šioje situacijoje, automobilis, kuris nori važiuoti tiesiai, persirikiuodamas į dešinėje esančią eismo juostą gali pažeisti kelių eismo taisykles, kirsdamas ištisinę eismo juostą.