Parengė Agnė Nuo 2025 m. rugpjūčio 1 d. įsigalioja svarbūs Saugaus eismo įstatymo pakeitimai, kurie reglamentuoja stacionariųjų greičio matuoklių įrengimą ir naudojimą keliuose. Įstatymas papildytas nauju 11.4 straipsniu, aiškiai apibrėžiančiu, kokiais tikslais ir kokiomis sąlygomis galima įrengti greičio matavimo įrangą. Pagal naujas nuostatas, keliuose gali būti įrengiami momentinį arba vidutinį greitį matuojantys stacionarūs matuokliai. Sprendimą dėl jų įrengimo priima kelio valdytojas, įvertinęs eismo įvykių statistiką, greičio viršijimo mastą, eismo intensyvumą ir kitas rizikas. Svarbu tai, kad nuo šiol skirtingos stacionariosios eismo priežiūros priemonės (greičio ir kitų duomenų fiksavimui) turės būti aiškiai…
Parengė Agnė Persirikiuojant atidus žvalgymasis tampa esminiu dalyku padedančiu išvengti tykančių pavojų kelyje, ypač „aklojoje zonoje“. Kas yra automobilio „akloji zona“? Kodėl ji svarbi? Kaip ją teisingai stebėti? Automobilio „akloji zona“ yra vienas svarbiausių dalykų, ką turite matyti kelyje persirikiuojant į kairę ar dešinę pusę, ruošiantis pasukti ar sustoti. Būtina įsitikinti, kad nekliudysite kitiems automobiliams. Pasikliauti vien veidrodėliais – nevertėtų. Kas yra automobilio akloji zona? Akloji zona – tai transporto priemonės šoninė ar galinė dalis, kurios nematote per vidinius ar šoninius veidrodėlius. Tai viena pavojingiausių sričių kelyje – joje „pasislepia“ kiti…
Parengė Agnė Kaip teisingai turėtume pasielgti pamačius viešąjį transportą pajudantį iš sustojimo? Ar galime sustoti ar stovėti viešojo transporto stotelėje? Automobilių vairuotojai dažnai nerodo posūkių, nesilaiko saugaus persirikiavimo taisyklių, ne visada žino, kaip važiuoti žiedine sankryža, o tai sukelia rimtų problemų viešojo transporto vairuotojams. Viešasis transportas, toks kaip troleibusas, yra pririštas prie elektros linijų, tad jis neturi galimybės stipriai manevruoti eisme. Viešojo transporto vairuotojų darbas nėra lengvas – jie atsako ne tik už savo, bet ir už keleivių sveikatą ir gyvybę. Tad labai svarbu žinoti, kaip palengvinti jų darbą, o ne…
Parengė Agnė Suprantant pavojus ir žinodami, kaip išvengti avarijų važiuojant dviračiu, jūs galite ne tik mėgautis aktyviomis laisvalaikio praleidimo akimirkomis, bet ir padidinti savo saugumą kelyje. Kaip reikėtų išvengti avarijų važiuojant dviračiu? Kiekviena dviračio kelionė gali būti saugi, jei laikotės Kelių eismo taisyklių ir esate budrūs. Dviračio naudojimas yra ne tik aplinkai draugiškas, bet ir sveikas būdas keliauti. Tačiau jis taip pat turi savo riziką, todėl visada būkite saugūs ir protingi savo kelionėse. Rekomendacijos saugiam važiavimui kelyje dviračiu Visų pirma, svarbu suprasti, kad dviračio vairavimas eisme reikalauja ypatingo atsargumo ir dėmesio….
Parengė Agnė Praūžus stipriam lietui ir apsėmus miesto gatves, pasitaiko atvejų, kai automobilis pravažiavęs pro didelę balą iš jos išvažiuoja su sugadintais numerio ženklais arba be numerio ženklų. Ką daryti jei taip nutinka? BŪTINA PRISIMINTI, kad dalyvauti viešajame eisme su transporto priemone, kuri neturi numerio ženklų, yra draudžiama. Registracijos metu automobiliai AB „Regitroje“ yra pažymimi dviem vienodais numerio ženklais. Kitaip tariant, jiems yra suteikiami unikalūs skaičių ir raidžių deriniai, kad viešajame eisme jie būtų lengvai atpažįstami teisėsaugos institucijoms ir kitiems eismo dalyviams. Automobilis visada privalo būti pažymėtas abiem numerio ženklais. Vairuotojas…
Parengė Agnė Automobilis gali sugesti kiekvienam iš mūsų ir tai visai nepriklauso nuo jo markės ar metų. Besimokant vairavimo mokyklose mokiniams yra tik išdėstoma automobilio tempimo lynu teorija, bet kaip tai realiai atlikti yra nemokoma. Tad visada pravartu žinoti kaip praktiškai reikėtų tempti kitą automobilį lynu, kad atsitikus nelaimei, tai pritaikyti būtų daug lengviau. Netikėtai sugedęs automobilis kartais tampa labai didele problema. Streso metu reikia apgalvoti daug dalykų, o vienas pagrindinių – kaip automobilį nugabenti į servisą. Didžioji dalis draudimo bendrovių vairuotojams, kurie įsigyja civilinės atsakomybės draudimą, siūlo ir pagalbos kelyje…
Parengė Agnė Yra keletas klaidų, kurias dažnai daro vairuotojai, vairuojant automobilį su mechanine greičių dėže. Pažiūrėkime kokios tos klaidos ir kaip jų išvengti. Pagrindinės klaidos Galime išskirti kelias pagrindines klaidas, kurias daro net patyrę vairuotojai vairuojantys automobilį su mechanine greičių dėže, tai: Norint vairuoti automobilį su mechanine greičių dėže efektyviai ir saugiai, svarbu vengti šių klaidų. Vengdami šių klaidų užtikrinsite savo ir kitų eismo dalyvių saugumą bei išvengsite nereikalingų gedimų automobilio greičių dėžėje. Rankos laikymas ant pavarų perjungimo svirties Važiuodami automobiliu, kartais vairuotojai laiko ranką ant pavarų perjungimo svirties. Tai gali…
Parengė Agnė Automobilio keleiviai daro įtaką vairuotojų elgesiui. Kelių eismo taisyklės nurodo, kad keleiviai yra eismo dalyviai, todėl jų elgesys gali turėti tiesioginės įtakos vairuotojo saugumui ir vairavimo stiliui. Kaip keleiviai gali veikti vairuotojų elgesį ir ką turėtų daryti, siekiant užtikrinti saugią kelionę? Saugiam vairavimui įtakos turi daugybė veiksnių. Be automobilio techninės įrangos bei būklės svarbų vaidmenį taip pat atlieka ir keleivių elgesys. Automobilio keleiviai gali turėti įtakos vairuotojo elgesiui ir saugumui kelyje. Keleivių elgesys ir veiksmai gali paveikti vairuotojo koncentraciją, dėmesį, emocinę būklę ir bendrą vairavimo patirtį. Kaip keleiviai gali…
Parengė Agnė Ekonomiškas ir ekologiškas vairavimas yra daugiau nei tik kelių eismo taisyklės – tai sąmoningas požiūris ir vairavimo įgūdžiai, kurie gali prisidėti prie mūsų paties ir visos planetos gerovės. Todėl vairuotojai turėtų žinoti šias svarbias taisykles ir principus, bei juos praktikuoti, siekdami tapti ekologiškais ir ekonomiškais vairuotojais. Šie veiksmai ne tik padės sutaupyti pinigų ir kuro, bet ir prisidės prie aplinkos apsaugos ir geresnės kelių eismo saugos. Kas yra ekonomiškas vairavimas? Ekonomiškas vairavimas (Ekovairavimas) – tai vairavimo būdas, kuris leidžia mažinti degalų sąnaudas, mažiau teršti aplinką ir ilginti automobilio tarnavimo…
Parengė Agnė Važiuojant automobiliu, svarbu išmanyti ne tik bendrąsias kelių eismo taisykles, bet ir žinoti, kaip elgtis specialaus eismo organizavimo keliuose, pavyzdžiui, vienpusio eismo gatvėse. Tokie keliai gali pasirodyti painūs ne tik pradedantiesiems vairuotojams, bet ir tiems, kurie juose lankosi retai. Kas yra vienpusio eismo kelias? Vienpusio eismo kelias – tai kelias, kuriuo transporto priemonės gali važiuoti tik viena kryptimi. Tokie keliai pažymėti ženklais (503/505/506 „Įvažiavimas į vienpusio eismo kelią“, 504. „Vienpusio eismo pabaiga“ ir kt.). Važiuojant vienpusio eismo keliais, svarbu būti atidžiam ir atsakingam vairuotojui. Atkreipkite dėmesį, kad šie keliai…
Parengė Agnė Jei nenorite gauti baudos, būtina žinoti ir laikytis automobilio sustojimo ir stovėjimo taisyklių. Tačiau visų pirma prisiminkime, ką reiškia sustojimas ir ką stovėjimas. Kuo skiriasi sustojimas nuo stovėjimo? Sustojimas – automobilio sustabdymas ne ilgiau, nei reikia keleiviams išlipti ar kroviniui pakrauti/iškrauti. Stovėjimas – automobilio sustabdymas ilgam laikui (parkavimas). Kur leidžiama sustoti ir stovėti? Pagal Kelių eismo taisykles sustoti ir stovėti leidžiama: Kur draudžiama sustoti ir stovėti? Pagal Kelių eismo taisykles sustoti ir stovėti yra draudžiama: Kitos sustojimo ir stovėjimo taisyklės? Be pagrindinių leidžiamų, bei draudžiamų sustojimo ir stovėjimo taisyklių,…
Parengė Agnė Vos pasukus užvedimo raktelį, skydelyje įsižiebia daugybė įvairių spalvų lempučių, tačiau užvedus automobilį, po kiek laiko, dauguma jų turi užgesti, o jei neužgesta? Šiuo metu viskas sparčiai tobulėja, ne išimtis ir automobiliai, tad šiuolaikiniuose automobiliuose įspėjamųjų lempučių tiek daug, kad pasimesti jų gausoje galime kiekvienas. Geras vairuotojas privalo išmanyti, ką tos lemputės vairuotojui nori pasakyti. Tik greitai pastebėjus problemą ir ją išsprendus laiku, išvengsite nereikalingų išteklių. Apžvelkime, ką reiškia pagrindinės dažniausiai pasitaikančias įspėjamųjų prietaisų skydelio lemputės, kadangi visų paminėti tiesiog neįmanoma. Pagrindinės lemputės yra šviesoforo spalvų: raudonos, geltonos ir žalios. Lemputės keliančios…
Parengė Agnė Jei teisė vairuoti atimta už vairavimą neblaiviam (0,41–1,5 prom.), galima prašyti grąžinti teisę anksčiau, jei sutiksite vairuoti tik su alkobloku (antialkoholiniu variklio užraktu). Tačiau tai pareikalaus laiko ir yra brangu, nes įranga, mokymai ir pažymos gali kainuoti apie 2000 Eur. Jei jūsų atžvilgiu pradėta administracinio nusižengimo byla dėl vairavimo išgėrus (nuo 0,41 iki 1,5 promilės), svarbu imtis veiksmų dar iki policijos nutarimo priėmimo arba vykti į bylos nagrinėjimą ir bylos nagrinėjimo metu pateikti prašymą leisti naudotis transporto priemone su antialkoholiniu variklio užraktu (alkobloku) ir vairuotojo pažymėjime turėti kodą “69”….
Parengė Agnė Prasidėjus šiltiems orams į gatves išrieda dviračių vairuotojai. Kokios taisyklės galioja dviračių vairuotojams? Ką dar turėtume žinoti vairuojant šią transporto priemonę? Jei dviračiu planuojate važiuoti automobilių keliais, būtina žinoti ir laikytis Kelių eismo taisyklių. Taip nebūsite nubausti už pažeidimus ir maksimaliai sumažinsite galimybę pakliūti į eismo įvykį. Prieš pradedant dviračio sezoną dar kartą atsiverskite Kelių eismo taisykles ir į gatves judėkite tik jas puikiai išmanydami, kad patys išvengtumėte nelaimių ir užtikrintumėte kitų eismo dalyvių saugumą. Nuo kokio amžiaus leidžiama važiuoti dviračiu automobilių keliais? Kur leidžiama važiuoti dviračiu? Kas draudžiama…
Parengė Agnė Elektriniai paspirtukai, tai viena patogiausių transporto priemonių, kuri nepapuola į jokius eismo kamščius. Atšilus orams, šios transporto priemonės yra nepakeičiamos. Elektrinis paspirtukas yra viena iš elektrinių mikrojudumo priemonių, kurioms yra taikomi atitinkami KET reikalavimai ir draudimai. Ką turėtų žinoti šių transporto priemonių vairuotojai? Kas rašoma Saugaus eismo įstatyme? Elektrinė mikrojudumo priemonė – vienam asmeniui važiuoti skirta elektra varoma transporto priemonė (elektrinis paspirtukas, elektrinė riedlentė, elektrinis balansinis vienratis, riedis ir pan.), kurios didžiausioji naudingoji galia ne didesnė kaip 1 kW, didžiausiasis projektinis greitis ne didesnis kaip 25 km/h, o sėdimosios…
